Задвижка чугунная Ду150 Ру10 30ч6бк фланцевая с выдвижным шпинделем для масел и нефти

Чугунная задвижка Ду100 справляется с тепловыми расширениями трубопровода за счет гибкости соединений и возможности незначительных деформаций корпуса. Однако требуется учитывать температурные компенсаторы в системе.

Чугунная задвижка Ду200 выдерживает нагрузку от веса рабочей среды при условии, что конструкция корпуса рассчитана на соответствующее давление. Материал должен обладать достаточной прочностью.

Чугунная задвижка с обрезиненным клином проявляет максимальную коррозийную стойкость в нейтральных и слабоагрессивных средах. Это включает питьевую воду и сточные воды, благодаря защитному покрытию клина, предотвращающему прямой контакт металла с рабочей средой.

Чугунная задвижка Ду300 ведет себя при работе с жидкостями, содержащими взвешенные частицы, устойчивее при наличии минимального гидравлического сопротивления и прямоточного прохода. Это уменьшает накопление осадка.

Маркировка "30ч6бр" на чугунной задвижке означает: 30 – вид арматуры (задвижка), ч – материал корпуса (чугун), 6 – номер модели, бр – материал уплотнительных поверхностей (бронза).

Чугунная задвижка с фланцевым соединением удобнее чугунной задвижки с муфтовым соединением при монтаже в стесненных условиях. Фланцевое соединение позволяет легко демонтировать и устанавливать арматуру без необходимости поворота трубопровода.

Чугунная задвижка клиновая отличается от чугунной задвижки параллельной по устройству затвора. У клиновой задвижки затвор выполнен в виде клина, а у параллельной – в виде двух параллельных дисков.